Vòng bi được vận chuyển từ nhà máy với giá trị thông quan không đổi theo một số tiêu chuẩn quốc gia hoặc quốc tế.
Có một số loại mã thông quan bên trong xuyên tâm:
C 0: Mã khe hở tiêu chuẩn, mã này thường bị bỏ qua và không được đánh dấu trong mô hình ổ trục.
C2: Khoảng sáng gầm xe nhỏ hơn một chút so với khoảng sáng gầm xe tiêu chuẩn.
C3: Khoảng sáng gầm xe lớn hơn một chút so với khoảng sáng gầm xe tiêu chuẩn.
C4: Khe hở lớn hơn C3 một chút.
C5: Khe hở lớn hơn C4 một chút.
Khi lắp ổ lăn, sự hợp tác giữa ổ trục và trục, ổ trục và buồng ổ trục sẽ làm giảm khe hở của ổ trục đến một mức độ nhất định. Sẽ có một giá trị chơi tại thời điểm này.
Trong quá trình sử dụng, khi ổ trục quay, sự chênh lệch nhiệt độ của giá trị vật liệu cũng sẽ làm giảm độ hở bên trong của ổ trục ở một mức độ nhất định.
Để đạt được tuổi thọ lý tưởng nhất, ổ trục phải có độ hở phù hợp. Giá trị khe hở=khe hở thiết kế (thông quan nhà máy) - giảm khe hở do phù hợp với vòng trong - giảm khe hở do phù hợp với vòng ngoài cộng hoặc Trừ bất kỳ sự giảm hoặc tăng khe hở nào do chênh lệch nhiệt độ .
